中新网西宁12月26日电(祁增蓓)“《青海省解决货色运输车辆超限超载条例》的公布履行，有利于我省创设权责真切、法律样板、监视有用、保险有力的解决货色运输车辆超限超载处事机制，记号着我省治超治限处事迈入法治化轨道。”26日，青海省人大常委会法工委副主任雷霆说。

　　当日，青海省人大常委会办公厅召开音讯颁布会就《青海省解决货色运输车辆超限超载条例》(以下简称《条例》)实行解读。据悉，《条例》共五章四十二条，将于2024年1月1日起推广。

　　为构修泉源管控编制，《条例》规则要落实从坐褥、贩卖、立案、审验、改装、维修、检测、接收拆解等各症结车辆坐褥贩卖的全链条囚禁；要真切货运泉源单元配合落实治超处事实质，创设并落实仔肩追查轨制、安设称重和监控配置、如实计重检测、立案存在货运音信等责任，并设定相应执法仔肩；要深化对货运泉源单元监视照料，催促干系企业和单元落实货色装载、配载的各项请求，依法查处违法动作。

　　《条例》提出，交通运输主管部分和公安坎阱应说合巩固与本行政区域内强大装置修筑、运输企业和要点项目配置照料单元的接洽，为强大装置运输供应便当条款；载运不成崩溃物品的超限运输车辆通行要紧影响交通平和和公途通畅的，交通运输主管部分该当配合公安坎阱实行姑且交通管制；两部分应创设健康音信互联互通机制，及时共享货色运输车辆音信和超限超载违法动作以及行政刑罚干系音信，完成数据调换共享和营业协同治理。

　　其余，为保险驾驶人合法权柄，维持货运市集次序，《条例》规则，县级以上黎民政府该当优化审批流程，巩固道途货色运输市集运转监测剖释，消重公途通行本钱，维持公允角逐的市集次序；任何单元和局部不得指挥、强令货色运输车辆驾驶人违法超限超载运输货色，对指挥、强令超限超载运输货色的，货色运输车辆驾驶人有权拒绝；要巩固对货运车辆驾驶人的权柄爱惜，改正从业处境，尽显立法和法律“温度”，构修愈加通畅、高效、平和、绿色的道途货色运输处境。

　　青海省交通运输厅党构成员、副厅长张淑艳先容，青海省幅员广博，矿产资源足够，货运泉源单元分开、治超固定站点配置投资大、下层法律气力亏欠、法律本钱上等题目长限日制着全省治超处事的发展，超限超载运输违法动作涌现难、取证难、查处难等题目较为越过，依托科技技术深化治超囚禁成为青海省治超处事高质地开展的一定趋向。“《条例》的出台，加添了我省科技治超无执法支柱的空缺，为胀动科技治超奠定了坚实法治基本。”(完)

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